Buitenrustbruggen fietsonderdoorgang

Het realiseren van fietsonderdoorgang “Buitenrustbruggen”.

De geplande fietsonderdoorgang moet onderdeel worden van de fietsroute tussen het centrum en Schalkwijk. Daarbij is het van belang dat de onderdoorgang een logische verbinding moet zijn die dito aansluit op de fietspaden langs de Schalkwijkerstraat en de Schipholweg. Dat betrekent dat er niet te veel omgereden mag worden. Voorkomen moet worden dat de alternatieve route via de noordkant van de Schipholweg en de oversteek naar de westzijde van de Europaweg een aantrekkelijke alternatief wordt. Behalve logische aansluiting moet de verbinding ook sociaal veilig zijn ingericht. Om de doorstroom van het autoverkeer te verbeteren, één van de redenen van de aanleg van de onderdoorgang, verdwijnt de fietsoversteek over de Schipholweg. De doelstelling van de fietsonderdoorgang Buitenrustbruggen is drieledig:

1. de fietsonderdoorgang levert een veilig en ongestoorde kruising met het snelverkeer op
   de schipholweg;
2. het ongelijkvloers kruisen levert tijdwinst in de verkeersregeling voor verkeer van de
   Schalkwijkerstraat in de richting van de Buitenrustbruggen;
3. het ongelijkvloers kruisen levert tijdwinst in de verkeersregeling voor openbaar
   vervoer dat de stad uit gaat over de Buitenrustbruggen.

• Maken van alle overzichts- en productietekeningen.

• Hoofdafmetingen brug (lxb) 130 x 6,5 meter;
• Gewicht ca. 200 ton;

• Brug is opgebouwd uit verschillende delen;

• Elk deel heeft een afzonderlijk model met variabele rondingen;

• Gehele brug is gemonteerd op buispalen waarvan de helft in het water ligt.